Диспетчер болуп иштөө: эмне кылышың керек?

Мазмуну:

Диспетчер болуп иштөө: эмне кылышың керек?
Диспетчер болуп иштөө: эмне кылышың керек?

Video: Диспетчер болуп иштөө: эмне кылышың керек?

Video: Диспетчер болуп иштөө: эмне кылышың керек?
Video: Сан удаалаштыгы 2024, Май
Anonim

Учурда шаарларда жана айылдарда жүргүнчүлөрдү жана жүктөрдү ташуу тутуму иштеп жатат. Мындай кызматтарды көрсөткөн бардык фирмалардын штатында диспетчер бар. Ал кардардын, айдоочунун жана башкалардын ортосундагы байланыштыруучу ж.б. Жалпы ишкананын кадыр-баркы ага байланыштуу болот.

https://pixabay.com/static/uploads/photo/2016/06/06/08/31/businessman-1439049_960_720
https://pixabay.com/static/uploads/photo/2016/06/06/08/31/businessman-1439049_960_720

Жүргүнчүлөрдү жана жүктөрдү жеткирүүнү көзөмөлдөө

Диспетчер үчүн баарынан маанилүүсү - бул баарлашуу жана ишти уюштуруу жөндөмү, адамдар же жүктөр көздөгөн жерине, өз убагында жана көйгөйсүз жетет. Анын негизги чеберчилиги - ар кандай адамдардын иш-аракеттерин айкалыштыруу, кардар менен кызмат көрсөтүүчү ортосунда байланыш түзүү. Бекеринен эмес, ошондуктан диспетчерди компаниянын жүзү деп аташат, айрыкча, ири ишкана жөнүндө сөз болгондо.

Кесипкөй диспетчердин милдетине кардарга конкреттүү жүктү жеткирүү шарттарын жана өзгөчөлүктөрүн түшүндүрүп берүү, жол жүрүү убактысын жарым сааттык тактык менен эсептөө кирет. Диспетчер кардардын жана подрядчиктин, башкача айтканда, айдоочунун аракеттерин координациялап жатып, компетенттүү келишим түзө билиши керек. Диспетчер жүк же жүргүнчү такси жөнүндө сөз болгондо, жүктүн кыймылынын маршруту же адам жөнүндө так маалыматка ээ болушу шарт. Кесиптик диспетчердин жумуш күнү жүктөрдү же адамдарды көздөгөн жерине аман-эсен жеткиргенде гана бүтөт.

Жолдо кандайдыр бир кыйынчылыктар жаралган учурда, компаниянын диспетчери пайда болгон көйгөйлөр жөнүндө айдоочу кабарлаган биринчи адам. Диспетчер өз кезегинде көйгөйдү жоюуда жардам берип, аны чечүүнүн жолдорун сунушташы керек.

Буга байланыштуу бул кесиптин оң жана терс жактары пайда болот. Диспетчердин жумуш күнү эрте башталат, көбүнчө Интернеттен ылайыктуу буйрук издеп, ал үчүн унаа тандап алат. Транспортто акчаны текке кетирбөө үчүн күйүүчү майдын чыгымдалышы жана кубаттуулугу боюнча мүмкүн болушунча пайдалуу болуш керек. Бирок диспетчердин жумуш күнү түн ортосунан кийин да, эрте менен да аякташы мүмкүн. Жол ар дайым күтүүсүз жана ар кандай кырдаалдарга бай.

Бул иштин артыкчылыгы - каалаган адам диспетчердик жолдо өз күчүн сынап көрө алат. Бул кесип атайын билим берүүнү камсыз кылбайт. Белгилүү бир тырышчаактык жана аракет менен диспетчердин иши жакшы киреше булагына, ал тургай кирешелүү бизнеске айланат.

Ошондой эле учактар жана поезддер үчүн

Көбүнчө адамдардын жашоосу диспетчерден, тагыраак айтканда, анын кунт коюп жана жоопкерчиликтүү болушунан көз каранды. Бул аба жана темир жол транспорту тармагындагы диспетчерлерге тиешелүү. Алардын милдети - бул унаалардын өз түрү менен кагылышуудан алыс болушун камсыз кылуу. Ошондуктан, бул жааттагы ишти өтө кооптуу деп атоого болот.

Сунушталууда: