Жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жолдун сыртында, эгерде жакын жерде эч ким жок болсо жана унаа жүрүүчү бөлүгү ачык көрүнүп турса, жолдон өтө алат. Тилекке каршы, бул эрежелер көп бузулат.
Ачуу чындык
Жөө жүргүнчүлөрдүн басымдуу бөлүгү көпчүлүктүн акылына карама-каршы келип, өз коопсуздугуна көңүл бурбай, жолду өздөрүнө ыңгайлуу шартта кесип өтүшөт. Россиянын Жол полициясынын 2014-жылдын 4 айындагы маалыматы боюнча, кырсыктан 7482 жөө жүргүнчү жаракат алып, анын 1288и каза болгон.
Жөө жүргүнчү менен кагылышуу болгондо, жөө жүргүнчүнүн күнөөсү менен да, айдоочу узак жана жагымсыз кесепеттерге алып келет.
Кылмыш жоопкерчилиги
Биринчи кезекте, милиция кызматкерлери кылмыш ишин козгоо маселесин чечүү үчүн кагылышууну текшеришет. Текшерүү эки багытта жүргүзүлөт:
1. Белгилүү бир учурда жөө жүргүнчү менен кагылышуудан сактануу мүмкүнчүлүгүн белгилөө; айдоочу тарабынан Жол кыймылынын эрежелерин бузуу болгонбу же жокпу; кагылышуу учурунда унаа техникалык тейлөө жөндөмдүүлүгү.
Практика көрсөткөндөй, кагылышуудан сактануу үчүн ар кандай мүмкүнчүлүк айдоочу тарабынан жол кыймылынын эрежелерин бузуу деп чечмеленет.
Эгерде текшерүү учурунда айдоочунун толук күнөөсүздүгү аныкталса, анда айдоочуга кылмыш иши дагы, административдик дагы жоопко тартылбайт.
2. Жөө жүргүнчүнүн ден-соолугуна келтирилген зыяндын оордугу.
Эгерде жөө жүргүнчү оор жаракат алып же каза болуп калса, анда бул кылмыш жоопкерчилигине тартуунун негиздеринин бири. Оор жаракат - өлүмгө же узак мөөнөткө жана / же биротоло майып болуп калууга коркунуч келтирген абал. Ден-соолугу соттук-медициналык экспертиза менен аныкталат. Эгерде экспертиза орто же жеңил салмактагы зыянды тааныса, анда айдоочунун күнөөсү болсо дагы, кылмыш ишин козгоодон баш тартылат жана материал административдик өндүрүшкө сотко өткөрүлүп берилет.
Мындай учурларда эң жогорку жаза - 9 жылга чейин эркинен ажыратуу жана 3 жылга чейин укуктарынан ажыратуу.
Административдик жаза
Эгерде жаракат алган адам орто оор же ден-соолугуна жеңил жаракат алган болсо, анда аны сүзүп кеткен айдоочуга карата административдик чара колдонулат. Күнөөнүн жана келтирилген зыяндын деңгээлине жараша сот 2500 рублден 25000 рублга чейин айып пул жана 1 жылдан 2 жылга чейинки мөөнөткө транспорт каражаттарын айдоо укугунан ажыратат.
Жарандык жоопкерчилик
Транспорттук каражаттын ээси - кооптуулуктун жогорулаган булагынын ээси, буга байланыштуу, транспорттук каражатты эксплуатациялоо учурунда келтирилген зыян үчүн толук жарандык жоопкерчилик тартат. Башкача айтканда, жол кырсыгы кимдин күнөөсү болгонуна карабастан, унаа ээси дарыланууга (жана / же сөөк коюуга), зыянга учураган кийим-кечеге жана башка материалдык чыгымдарды төлөп бериши керек. Сот процесстин жүрүшүндө унаа каражатынын ээси келтирилген зыян форс-мажордун натыйжасында же жабырлануучунун ниети менен келтирилгендигин далилдесе, сот зыяндын ордун толтуруудан бошотулушу мүмкүн.
