2012-жылдын 1-июлунан тарта автоунаалардын алдыңкы жана алдыңкы айнектеринин караңгылатылгандыгы үчүн мыйзам күчөтүлдү. Эми МАИ кызматкерлери автоунаалардан мамлекеттик номурларды алып салууга жана коргоочу түстөгү пленканы алып салмайынча ээлерине кайтарып берүүгө укугу бар. Эгерде биз ГОСТту жетекчиликке алсак, анда автоунаалардын алдыңкы жана алдыңкы айнектеринин жарык өткөрүмдүүлүгү кеминде 70% болушу керек. Эгер сиз аны "көз менен" аныктасаңыз, анда күңүрт сезилиши дээрлик байкалбашы керек. Көлөкөлөөнүн бул пайыздык көрсөткүчүнө заводдо атайын чачуу жолу менен гана жетишүүгө болот.
Унаанын айнегин караңгылатууга көптөн бери тыюу салынган. Эрежелерди бузгандыгы үчүн 500 рубль өлчөмүндө айып салынган. Иш жүзүндө, бул кичинекей сумма айдоочуга унаага жакын күүгүм кирип, мезгил-мезгили менен бюджетке оор эмес, анча-мынча сумма менен түшүп кетүүгө мүмкүнчүлүк берди. Жол эрежелерин мындай көрмөксөнгө салуунун мисалын, биринчиден, МАИ кызматкерлери өздөрү келтиришкен - бул кызматтын чиновниктеринин дээрлик бардык автоунаалары караңгылатылган даражада караңгылатылган.
Президент В. Путиндин кезектеги шайлоосунан кийин дайындалган жаңы Ички иштер министри жол кыймылынын эрежелеринин сакталышын көзөмөлдөөнү жана катуу көзөмөлдөөнү өз мойнуна алып, жол транспортунун тартибин сактоону биринчи кезекте Ички иштер министрлигинин кызматкерлеринен талап кылды. Иштер өзүлөрү. Жаңы жетекчи айткан талаптардын арасында, аталган министрликтин бардык кызматтык унааларынын терезелеринен караңгылатылган пленканы алып салуу буйругу чыккан.
Жол кыймылынын эрежелерине киргизилген өзгөртүүлөргө ылайык, мамлекеттик номурлар алынып салынса, айдоочу өз унаасында күндүз гана жүрүүгө укуктуу. Ушул убакыт аяктагандан кийин, реңктү кетирбеген айдоочу эреже бузуу үчүн 5 миң рубль айып пул төлөп же айдоочулук күбөлүгүнөн 1 айдан 3 айга чейин айрылып калуу коркунучу бар.
Тонирование деңгээли ГОСТ менен канчалык деңгээлде шайкеш келет, анын жанында атайын шайман бар, анын тонировкалоо даражасын "көз менен" эмес, сандык маанисинде аныктоого мүмкүнчүлүк берген ар кандай МАИ кызматкерин текшерүүгө укуктуу. Ошол эле учурда, шайман күбөлөндүрүлүп, тастыкталууга тийиш, МАИ кызматкерлери айдоочуга, керек болсо документтерди көрсөтүшү керек. Мындан тышкары, айдоочу МАИнин маалымат кызматын чакырып, бул экипаждын караңгылатылган айнектин деңгээлин текшерүү укугуна ээ экендигин текшерүүгө укуктуу.
МАИ кызматкерлери өз бөлүмүнүн автоунааларынан дагы караңгылатууну алып салат. Ошол эле учурда кызматтык автоунаалардын айдоочулары жол эрежесин бузгандыгы үчүн айып пулду өз чөнтөгүнөн төлөшөт.
