Коомдук транспорттун жүргүнчүлөрү автобус айдоочусунун иши канчалык оор, оор жана жоопкерчиликтүү экендигин түшүнүшпөйт. Бирок коомдук транспорттун салонунда бир күн отурсаңыз, анда баары өз ордуна келет. Ошентип, айдоочунун бардык кыйынчылыктары жана кубанычтары автобус айдоочусу кандай иштегендиги жөнүндө репортажда иштейт.
Алгачкы учууга жетиш үчүн, эртең мененки саат төрттө ойгонуу керек. Кезекчи автобус үйдөн биринчи айдоочуларды жана кондукторлорду алып, гаражга алып барат. Бүгүн биз айдай турган унаа түндө жууп кетти. Маршруттар диспетчер тарабынан дайындалат. Айдоочулар катуу график менен иштешет: унаалар аялдамаларга беш мүнөттүн аралыгы менен келиши керек.
Анатолий Разин, биздин автобустун айдоочусу:
- Бүгүн, планга ылайык, ар бири бир саат элүү мүнөткө созулган алты ийрим. Мен бир нече каттамдарда гана эмес саякаттайм. Эртең менен эрте менен уктагым келет, кофе жана дайыма сүйрөп жеген жаңгактарым, мени куткарат.
Автобуста биринчи уйкуга кеткен жүргүнчүлөр отурушат. Аларга жол ачылды - дагы деле жерлер бар. Коомдук транспорттогу адамдар ар кандай: лекция окууга ашыгкан студенттер, жумушка кечигип келген кызматкерлер, пенсионерлер. Ар бир адамдын өзүнүн түйшүгү, маанайы жана талаптары бар.
- Сиз, автобустун айдоочусу, МАИ кызматкерлери токтотпойбу?
- Мени токтотушкан жок, бирок жол эрежесин бузсак, алар ошону аткарышат. Сырымды айтайын, автобустун айдоочулары кээде эреже бузушат. Алар ылдамдыктан ашпайт, бирок кимдир бирөөнү "кесип" же кызыл жарык менен айдап өтсө - ушундай болот. Көбүнчө МАИ кызматкерлери жана автоунаа айдоочулары бизге түшүнүү менен мамиле кылышат - мындай чоң кишини башкаруу оңой эмес.
Тыныгуу учурунда автобус унаа токтотуучу жайга кирет. Расписание боюнча айдоочу менен кондуктордун түшкү тамактануусуна 40 мүнөт берилет. Чакан ашкана тар. Бул жерде баалар каралбай калгандыктан, ар ким өз эсебинен тамактанат. Түшкү тамакта Анатолий мындай дейт:
- Ар бир айдоочу унаасын кыймылга келтирет дешет. Автобусуң менен сүйлөшүп жатасыңбы?
- Жок, бирок мен машинамды жакшы көрөм. Менин автобусум SCANIA, бул аялдын аты, ошондуктан мен ага аялдай мамиле жасайм. Айдоочулардын арасында мындай "аялдар" автобустарын сасык деп эсептешет, бирок биз аны менен дагы деле тил табыштык. Ал "тентек" болгондо, мен буга түшүнүү менен мамиле кылам, анткени мен ар кандай болгондо, ал мага чыдайт.
- Ар дайым автобустан өзүңө билет сатып аласыңбы?
- Мен өзүм үчүн акча төлөбөгөн учур болгон эмес. Жол кире билети бир тыйын турат. Ал эми айдоочу катары мен эч качан "коён" конбойм. Эгерде дирижер керектүү сөздөрдү таап, жүргүнчүнү ынандыра албаса, анда акысыз жүрүү "коёндун" абийиринде болот деп ойлойм.
- Белгилүү инсандын жеке айдоочусу болгуңуз келеби?
- Автобус айдаганда, сиз үчүн жүргүнчүлөрдүн бардыгы бирдей, Владимир Путин өзү автобуска отурса дагы, мен ага дагы жөнөкөй жүргүнчүдөй мамиле жасайм.
Сменанын аягында айдоочу менен кондуктор аябай чарчашат, кээде деңиз оорусу менен оорушат, бирок ашыкча жумуш жумуштун сапатына жана тейлөө деңгээлине таасир этпеши керек. Бүгүнкү жүргүнчүлөр өтө сынчыл жана автобус айдоочусуна жана кондукторуна орой мамиле жасоо аларга эч нерсе талап кылбайт.
